Спорбайк имеет тяговитый 850-кубовый двигатель, который "поедает" достаточно много масла, но при этом и на дороге проявляет себя с агрессивной стороны. Это объясняется гильзованными цилиндрами движка, хотя это и придает большей надежности конструкции и ее долговечности, все же потребуется грамотная обкатка мотоциклу. Зато на разбитой дороге YAMAHA TDM 850 нет равных. Дизайн кардинально обновлен.